A los catorce años empecé los cursos para obtener el título de piloto privado en el Real Aeroclub de Sevilla, con sede, por aquel entonces, en el aeródromo de Tablada. Con treinta horas de vuelo en una avioneta y una muy buena formación teórica mi instructor, Paco Cortes, me dio la suelta. En el año 1979 obtuve el título de piloto privado con doscientas horas de vuelo y tras superar el examen que me hizo el director del aeroclub y titular de AENA, teniente coronel Abrahan Salazar.
- Piloto Privado (1979) - Piloto de Globo (1988) - Piloto de Paramotor (1988) - Piloto de Ultraligero (1988) - Piloto de Dirigible (1989) - Piloto de Parapente (2001) - Piloto de Parafun (2004) - Piloto-protagonista de El Vuelo del Ánsar (2005)
A los catorce años empecé los cursos para obtener el título de piloto privado en el Real Aeroclub de Sevilla, con sede, por aquel entonces, en el aeródromo de Tablada. Con treinta horas de vuelo en una avioneta y una muy buena formación teórica mi instructor, Paco Cortes, me dio la suelta. En el año 1979 obtuve el título de piloto privado con doscientas horas de vuelo y tras superar el examen que me hizo el director del aeroclub y titular de AENA, teniente coronel Abrahan Salazar.
